“Safrazinha ruim, essa de prefeitos”, diz líder do governo na Aleac

Moisés Diniz ficou irritado com o MPF e MPE, que não convidou os deputados para debater sobre as queimadas e acabou atacando os prefeitos.

Moisés Diniz, líder do governo na Assembléia Legislativa

Nesta terça-feira, representantes dos Ministérios Público Federal e Estadual se reuniram durante Audiência Pública com os prefeitos do Acre e órgãos ambientais para debater as queimadas. 

A Assembleia Legislativa, que mais debateu o assunto não foi convidada. Falta de credibilidade do Poder Legislativo ou esquecimento?  A resposta ninguém deu.

Mas o líder do governo na Casa, deputado Moisés Diniz (PC do B) não quer saber de justificativa. Durante discurso, o parlamentar classificou o não convite aos parlamentares como uma falta de respeito.

“Excluíram a gente do debate. Eu fui saber da audiência pública pela imprensa. Esqueceram os deputados do Acre”, disse revoltado o comunista.

Sobrou até para os prefeitos do Acre os disparos de Moisés Diniz. Em seu discurso o parlamentar completou: “Ô safrazinha ruim de prefeito essa atual. Salvam-se raríssimas e honrosas exceções”.

fonte:contilnet

Governador Tião Viana anuncia abertura permanente da Br 364

Quando partir amanhã (28) pela manhã da usina de Artes João Donato, próximo ao Igarapé São Francisco, no antigo Distrito Industrial rumo à cidade de Cruzeiro do Sul (região do Juruá), o governador Tião Viana estará fazendo mais do que um simples anúncio. Estará reescrevendo a história do povo do Acre.

Na capital do Juruá o governador irá anunciar oficialmente que a BR 364, que liga todos as regiões do Estado, não irá mais ser fechada durante o período do inverno. Não é algo tão simples como se imagina. Todos os anos, o fechamento da estrada causava transtornos e deixava isolada por quase seis meses do ano praticamente a metade dos acreanos.

Da pavimentação da estrada, de fato, falta apenas concluir um trecho de 70 km entre a entrada do município de Manoel Urbano e o município de Feijó. Neste trecho, cuja base está praticamente pronta, é que se encontram o rio Jurupari, que compreende uma das regiões mais pobres de todo o Acre.

O maior problema da estrada eram as pontes. No início do mês, o governador Tião Viana entregou a última ponte que falta ficar pronta do trecho, a que passa sobre o rio Tarauacá. Já estavam prontas as dos rios Caetés, Purus, Envira e também do Juruá, fora outras pontes que também atravessam a estrada que é o símbolo da integração regional.

O anuncio não tem apenas um cunho social de aproximar todos os acreanos. Tem também uma finalidade econômica. Não vai longe o tempo em que durante o inverno, um quilo de tomate em Cruzeiro do Sul chegava a custar dez reais, enquanto na capital não chegava a dois reais.

Atualmente, o valor médio das mercadorias em Cruzeiro do Sul, que tem uma ligação comercial e cultural forte com a capital amazonense,  está próximo de Rio Branco. Na capital, apenas a titulo de informação, um litro de gasolina pode ser adquirido a 3,08 (três reais e oito centavos). Já em Cruzeiro, o litro chega a 3,33 (três reais e trinta e três centavos). Já foi muito pior.

Como ainda falta pavimentar um trecho importante da estrada, caminhões trucados não poderão passar pela rodovia nesse período, apenas os caminhões “tocos”, além de pick-ups e veículos pequenos. De qualquer forma, uma revolução dada as condições geográficas, climáticas e históricas que separavam, inevitavelmente, as regiões do Estado.

Um longo caminho

Se os moradores do Purus, Envira e Juruá vivem atualmente um sonho com o fim do isolamento geográfico, não foi sempre assim. A história da BR 364 começa ainda em 1968 com máquinas do 5º Batalhão de Engenharia e Construção (BEC) abrindo a estrada até a cidade de Cruzeiro do Sul.

Muitos anos (na verdade décadas) se passaram até que investimentos definitivos começassem a ser feitos. Desde que o ex-governador (hoje senador) Jorge Viana anunciou ainda em 1999, seu primeiro ano de mandato, a abertura oficial da estrada, todos os anos ela era abertura ao tráfego durante o verão amazônico.

Os ex-presidentes Fernando Henrique Cardoso e Lula da Silva garantiram os recursos para que a pavimentação da estrada deixasse de ser apenas uma utopia. O ex-governador Binho Marques esperava concluir a pavimentação da BR ainda no seu governo, mas o clima amazônico, com chuvas permanentes de outubro a março, não permitiram o avanço das obras.

No início do ano, já conhecendo todos os percalços da estrada, o governador Tião Viana determinou a aquisição de todos os insumos necessários para se aproveitar ao máximo o verão amazônico. Foram insumos que tiveram que chegar das regiões mais distantes do país. Desde o cimento, que veio de Manaus, até o ferro das pontes, que veio do sul do país.

A metodologia utilizada pelo governador garantiu que as empresas permanecessem mais tempo trabalhando e um trecho maior da estrada pudesse efetivamente ser pavimentado. A base de boa parte dos trechos já estava pronta, o que também garantiu celeridade nos trabalhos, esse ano.

Sonho da  integração

A integração do Estado pela BR 364 é uma história lutas, glórias, fracassos e lágrimas. Muitas vidas foram ceifadas para que a atual geração pudesse estar vendo o asfalto interligar as duas principais cidades do Estado. Caminho longo, difícil, mas que foi vencido primeiro pela bravura dos pioneiros e segundo pela determinação de governantes dispostos a tirar os acreanos do isolamento.

E entre atuais responsáveis pela abertura definitiva da estrada está o diretor-presidente do Departamento de Estradas e Rodagens do Acre (Deracre), Marcos Alexandre. Ele faz parte do quadro técnico do órgão desde 1999, convidado que foi pelo então secretário de Planejamento Gilberto Siqueira.

No governo Binho Marques, Marcos Alexandre já era o chefe do departamento. Por estar tanto tempo envolvido na pavimentação da rodovia, conhece palmo a palmo da estrada e sabe quanto custou, não apenas do ponto de vista financeiro, cada pedaço da obra. É dele, também, a determinação para que os moradores do Juruá pudessem comemorar o fim do isolamento histórico.

  fonte: Rio Branco

Obra do Fórum de Feijó se torna criadouro do mosquito da dengue (Aedes Aegypti)

O Município de Feijó mais uma vez vive as volta com o susto da dengue que aos poucos vai se alastrando na cidade. Os lugares de maior concentração do mosquito e das lavas  estão nas ruas José Augusto e Barão do Rio Branco no centro da cidade. Mas o que chamou atenção da equipe de combate ao mosquito da dengue foi os criadouros do mosquito encontrados no prédio do fórum. O estado de abandono do novo fórum de Feijó que teve suas obras embargadas na metade do ano e tem contribuído para a proliferação do mosquito. O embargo das obras teve como razão os trabalhos mau feitos por parte da empresa ganhadora da licitação de 3.385.688,25. Partes do piso está afundando, algumas paredes apresentam rachaduras e a cerâmica que cobre as paredes externas já está desabando. Matagal,lixo,entulhos,fossas e cisternas abertas são as maiores provas do abandono e o descaso com a construção que hoje virou criadouro do mosquito da dengue. O dinheiro da construção saiu do bolso do contribuinte que quer uma explicação de tanto descaso.

fonte:fmfeijo

SENHOR LADRÃO

A LUTA CONTINUA

Vigilância ambiental de Feijó com o apoio da secretaria municipal e prefeitura Municipal de Feijó intensifica seus trabalhos no combate a dengue, fazendo o “fumace” "sem data prevista para o termino do combate. O objetivo da campanha é classifica o Município entre as cidades brasileiras livres do mosquito da dengue!

fonte:saudefeijo

Deputado quer aprovar Projeto de Lei legaliza corrupção no Brasil

O deputado Jutahy Magalhães , do PSDB da Bahia, é o autor de um projeto de lei que legaliza a corrupção em nosso país (que parece não ser muita!).

O projeto, conforme matéria da Rede Globo, proíbe o Ministério Público de investigar atos de corrupção de Presidente da República, Governadores de Estados, Senadores, Deputados Federais, Deputados Estaduais e Prefeitos.

De acordo com a nova lei, que já foi aprovada em primeiro turno no congresso, esse pessoal aí vai deitar e rolar com o dinheiro público, sem ser importunado.

Deputado Jutahy Magalhães - PSDB da Bahia

Então, caros internautas, vamos espalhar esse assunto para toda a rede. Vamos pressionar de todas as formas possíveis, para que essa lei absurda e imoral não seja aprovada.

Vamos nos utilizar de todos os meios disponíveis: televisão, rádios, jornais e etc.

O Brasil e o Povo Brasileiro não podem, de forma alguma, aceitar isso: que meia dúzia de parlamentares mal intencionados (o que parece ser o caso do tal Jutahy) legalizem a corrupção e a bandalheira em nosso País.

Nós, internautas, já fomos responsáveis por soluções e divulgação de vários casos lamentáveis que envergonham todo e qualquer cidadão de bem.

Acredito ser esta causa justa e que precisa ser levada ao conhecimento de toda a população.

Não vamos, de forma alguma, deixar passar em branco este ato vergonhoso, arquitetado por este elemento. Fiquem atentos, e vamos salvar o Brasil de mais esta maracutaia.

Divulguem este manifesto para todo o seu catálogo de endereços.

Obrigado,

Franklin Martins (Rádio CBN e Rede Globo)

Parceria entre Governo do Estado e Prefeitura rende mais uma escola para Feijó

De acordo com o Prefeito Raimundo Ferreira Pinheiro, Dindim, a construção desta escola é um projeto muito bonito e muito importante para comunidade rural do KM-52. E, o Prefeito Dindim, agradeceu o governador Tião Viana, pela a parceria firmada por meio do PROACRE, para a construção desta escola. Mas a Prefeitura de Feijó usando seus recursos e principalmente os recursos do FUNDEB, já construiu 24 escolas modelos no município de Feijó.

E, já comprou um ônibus para atender a comunidade escolar do município de Feijó.

Com a inauguração desta escola a educação do município de Feijó, só tem a ganhar, pois irá melhor e muito a condições de trabalhos e de aprendizagem dos alunos dos professores e da comunidade escolar como um todo. E, que Deus dê sabedoria a todos para que as crianças aprendam cada vez mais.

E, o Prefeito Dindim, não irá deixar de trabalhar de população feijoense independentemente de parcerias com o governo do Acre ou não.

De acordo com a Secretaria Municipal de Educação Rita Pinheiro Feitosa, a inauguração desta Escola Municipal de Ensino Fundamental, Antonio Fenelon de Oliveira, representa a integração e a unificação, pois a mesma irá atender os alunos das escolas municipais do KM- 40 e 45. Que com a conclusão da pavimentação asfaltica da BR-364, unificação destas escolas será dará de maneira definitiva, pois a Prefeitura de Feijó por meio da Secretaria Municipal de educação efetuou a compra de um ônibus escolar, que fará o transporte dos estudantes das escolas daquelas comunidades. E, que se sombra de dúvidas irá contribuir e muito em todo o processo de ensino e aprendizagem

A inauguração desta escola representa melhores condições de estudo e de trabalho, pois se terá um melhor e maior espaço para atender toda comunidade escolar.

A escola foi construída em alvenaria e madeira, com quatro salas de aulas, laboratório de informática com cinco computadores, cantina, sala da diretoria, e banheiros.

A construção desta é uma parceria do governo do Acre, por meio do PROACRE e a Prefeitura de Feijó.

De acordo com o professor José Carlos Pinto a escola de ensino fundamental Antonio Fenelon de Oliveira, atende 63 alunos nos turnos da manhã e da tarde. E, a inauguração da mesma significa progresso, pois se terá maior incentivo, mais empenho por parte de todos os alunos e toda comunidade escolar.

A escola continuará desenvolver seu papel como mais um mecanismo de incentivo a melhoria da qualidade da educação e na educação. Fazendo com que os jovens estudantes da comunidade local possam transformar suas realidades e a realidade local, melhorando com isto, a sua qualidade de vida e de toda comunidade.

Além de inaugurar a Escola Municipal Antonio Fenelon do KM - 52, o Prefeito Dindim e sua comitiva realizaram uma visita a Escola Municipal Antonio Mota, no KM - 29 que em breve também será inaugurada.

De acordo com o Diretor da Escola Municipal de Ensino Fundamental, professor Nucineudo da Xavier da Silva, a Escola Pedro Mota Leitão, terá cinco salas de aula, laboratório de informática, e funcionará nos dois turnos da manhã e da tarde e vai atende mais de 300 alunos de 1º a 5º ano e o programa asinha.

Fonte: acrefeijonew.blogspot.com

Ministério Público solicita que camelôs se adéqüem ao centro comercial de Feijó

De acordo com José Augusto Pinheiro, representante da Prefeitura de Feijó, disse que o objetivo da reunião com os camelos é para encontrar uma solução no sentido de cumprir uma solicitação do Ministério Público de colocar os camelos, que se encontram no meio da Avenida Marechal Deodoro, no centro comercial de Feijó, ou seja, da praça do cais até a galeria Enilson Pinheiro, incomodando os comerciantes e os transeuntes, tanto pedestres como condutores de veículos automotores que se transitam pela aquela Avenida. Portanto, atendendo está solicitação do Ministério Público, que pede a Prefeitura, que encontre um local adequado para os camelos, possa vender seus produtos e que não venha mias incomodar os transeuntes e nem mais os comerciantes e empresários locais.

Portanto, tanto a Prefeitura, na pessoa do Prefeito Dindim, como o próprio estado, representado pelo a SEFAZ, entende que estes camelos que vendem suas mercadorias ambulantes em praças públicas são em sua maioria pessoas desempregados, que estão neste ramo de comércio na tentativa de sobreviverem e terem uma renda familiar para seu sustento e de sua família. Por isto é, que o intuito da Prefeitura, não é prejudicar ninguém e sim achar uma solução adequada para que todos possam sobreviver honestamente.

Já de acordo com Mauro Ferreira, auditor da Sefaz, que também participou da reunião com os camelos, representando a secretaria da fazendo do Acre, disse que o objetivo desta reunião, teve como intuito normatizar o comércio local, pois se tem contribuintes no estado e no município de Feijó, que pagam todos seus impostos, e não é justo, portanto, que estes comerciantes e empresários legalizados, concorram com pessoas que não pagam impostos, para vender os mais variados produtos em praças públicas e na clandestinidade.

Mas, tem que ver o lado social da coisa. Estes camelos apesar de estarem na informalidade e na ilegalidade são pais e mães de famílias, portanto, eles também podem contribuir se adequando ao sistema, abrindo firmas e comprando do comércio local, não comprando mercadorias de má qualidade, sem garantia, e com durabilidade muito menor que a mercadoria nacional. E, os mesmos comprando do comércio local estarão fortalecer, tanto o comercial municipal, como o comércio estadual.

Imagem: feijoacre.com

Governador diz que aprovação de orçamento 2012 vai dar celeridade as obras da BR 364

Em sessão plenária desta segunda-feira (10), o senador Jorge Viana (PT-AC) afirmou que a aprovação do Orçamento da União para 2012 dará celeridade na construção da BR-364 – que liga municípios acrianos de Rio Branco a Cruzeiro do Sul –, “dando as condições para que o Governo do Estado execute as etapas que faltam”.

Viana diz que a conclusão da pavimentação da estrada mudará os indicadores econômico-sociais do Estado, além de interligar o Acre ao Peru, através da uma ferrovia com Pucallpa.

Ao falar sobre o Orçamento o senador parabenizou o colega Aníbal Diniz (PT-AC) por trazer ao Acre discussões sobre o Orçamento da União.

“Nós recebemos, na sexta-feira passada, em Rio Branco, capital do Estado do Acre, os colegas congressistas representantes da Comissão Mista de Orçamento. Foram lá dando uma demonstração de transparência no debate na parte que toca o Legislativo para o Orçamento 2012. E lá, junto com a sociedade e com Parlamentares, na Assembleia Legislativa, houve um debate em que apresentamos as preocupações que dizem respeito ao povo acreano”, disse.

Edmilson Alves, de Rio Branco-Ac

Helicóptero Cmte João Donato faz resgate de criança em Feijó

Ação do Harpia 01, em parceria com o Samu, garantiu a vida de menina de cinco anos

Um acidente de carro na BR-364, próximo a Feijó, deixou em estado grave uma criança de cinco anos, além de ferir os outros três passageiros. Socorridos e levados ao município mais próximo, a menina precisava de atendimento especializado e, para isso, a transferência para o Hospital de Urgência e Emergência no Acre era fundamental para garantir a manutenção da sua vida.

O Harpia 01, do Centro Integrado em Operações Aéreas (Ciopaer), foi acionado em conjunto com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e operou o resgate da criança, que está fora de perigo. O acidente ocorreu  na última sexta-feira, 7, após o motorista perder o controle do veículo, que saiu da pista e tombou.

O pai da criança, Edinaldo Flor da Silva, agradeceu o empenho da equipe de resgate: "Nunca esperamos ser atendido por esse serviço, mas me surpreendi com a eficiência e a rapidez. Sei que foi fundamental para a vida da minha filha e agradeço muito por todo este esforço", disse emocionado.

Uma enfermeira do Samu acompanhou o resgate e integrou a tripulação do Harpia 01. Uma equipe do Ciopaer precisou se deslocar até Sena Madureira para dar apoio no abastecimento da aeronave.

O helicóptero, batizado de Comandante João Donato, já participou de mais de 40 ações de salvamento em comunidades isoladas, de difícil acesso ou situações de emergência, como esse caso. O Ciopaer faz parte do Sistema de Segurança Pública, do governo do Estado do Acre. A aeronave é capaz de atingir até 246 km/hora e essa velocidade faz a diferença entre a vida e a morte de quem precisa de resgate.

Fonte: agencia.ac.gov.br